中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心( CNNIC)2017年1月發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》中數(shù)據(jù)表明:截至2016年12月，我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.31億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為53.2%2。隨著上網(wǎng)人數(shù)的劇增，網(wǎng)站訪問量也增加，當(dāng)網(wǎng)站訪問量增加時(shí)，要保證網(wǎng)站的處理效率，提升用戶的訪問體驗(yàn)，這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
 
現(xiàn)實(shí)中網(wǎng)站訪問過程:用戶在瀏覽器中輸入網(wǎng)址，通過DNS域名解析得到目標(biāo)服務(wù)器P地址，然后向服務(wù)器發(fā)送HTTP請(qǐng)求，服務(wù)器對(duì)請(qǐng)求數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，處理完成將數(shù)據(jù)返回給客戶端，客戶端瀏覽器得到結(jié)果，最終以HTML或JSP等數(shù)據(jù)格式顯示給用戶。本文從網(wǎng)站訪問的過程進(jìn)行整體的分析，著重于客戶端、服務(wù)器端的研究從這兩個(gè)角度對(duì)提升網(wǎng)站性能的技術(shù)進(jìn)行分析和論述。
 
客戶端優(yōu)化
 
這里的客戶端實(shí)際上指的是瀏覽器。在瀏覽器完成訪問網(wǎng)站的時(shí)間中，有80%的時(shí)間用于加載圖像、樣式表、腳本等靜態(tài)資源。瀏覽器的主要用于顯示數(shù)據(jù)和發(fā)送HIIP請(qǐng)求，從這兩個(gè)角度進(jìn)行分析，研究提升網(wǎng)站性能的技術(shù)和方法。
 
減少HTTP請(qǐng)求
 
一個(gè)頁面中包含多個(gè)種類和多個(gè)數(shù)量的組件，減少Http請(qǐng)求次數(shù)就是減少對(duì)這些組件的加載請(qǐng)求。減少HTTP請(qǐng)求次數(shù)常用以下方法
 
(1)延遲加載和預(yù)加載
 
延退加載指的是頁面剛開始加載時(shí)只加載一部分，當(dāng)用戶繼續(xù)往后進(jìn)行瀏覽時(shí)，才會(huì)加載后面的資源，這樣機(jī)會(huì)體驗(yàn)到真實(shí)的企業(yè)生活，了解自身與公司要求之間的差距，讓他們對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有清醒的認(rèn)知，及早擺正心態(tài)努力學(xué)習(xí)，為日后的就業(yè)做準(zhǔn)備。只要在實(shí)習(xí)過程中 表現(xiàn)優(yōu)異，就有機(jī)會(huì)在畢業(yè)時(shí)直接留在公司上班，這對(duì)學(xué)生來說也是極大的利好。
 
從學(xué)校方面，提高師資力量，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)課程
 
學(xué)校的老師由于沒有機(jī)會(huì)接觸到社會(huì)最新的技術(shù)訊息，導(dǎo)致自身業(yè)務(wù)能力不足。通過校企合作這樣的平臺(tái)老師可以有機(jī)會(huì)深入企業(yè)，了解符合企業(yè)需求的培訓(xùn)方式，掌握最新的汽修技術(shù)，甚至可以參與公司的技術(shù)研發(fā)，這對(duì)教師本身也是一種培訓(xùn)，一種提升。學(xué)校也可以在評(píng)估老師教學(xué)能力的時(shí)候，適當(dāng)?shù)募尤肫髽I(yè)對(duì)老師的評(píng)價(jià)作為參考依據(jù)，促使老師主動(dòng)接受新的知識(shí)，無形中加強(qiáng)了教師隊(duì)伍的建設(shè)，提高了學(xué)校的軟實(shí)力。
 
由于資金等各方面的問題，學(xué)校在汽車修理培訓(xùn)方面很難更新設(shè)備等硬件，校企合作的模式就解決了這一大難題。學(xué)校不僅不用花錢就可以讓學(xué)生接觸到最新的車型，還可以極大的提高教學(xué)質(zhì)量，各種疑難問題都可能在教學(xué)過程中遇到，彌補(bǔ)了書本上知識(shí)的不足。由于企業(yè)可以直接在學(xué)校里招生，直接的提高了學(xué)校的就業(yè)率，間接的提升了學(xué)校的社會(huì)影響力和社會(huì)聲譽(yù)。
 
企業(yè)人才招聘不再是問題
 
現(xiàn)在公司招聘難是社會(huì)公認(rèn)的問題，其實(shí)質(zhì)不是難于找到人才，而是招到符合企業(yè)要求的人才，特別是汽車維修這樣富含技術(shù)要求的崗位，在招聘時(shí)公司更是頭疼，需要耗費(fèi)非常多的時(shí)間精力財(cái)力，有了校企合作的模式，學(xué)校里所教授的內(nèi)容就是企業(yè)日常生產(chǎn)過程中所需要的東西，企業(yè)可以直接在學(xué)校里選拔優(yōu)秀的人才，極大的減少了招聘的費(fèi)用，培訓(xùn)的費(fèi)用，對(duì)于企業(yè)來說是省時(shí)又省力。
 
現(xiàn)代的汽車維修已經(jīng)進(jìn)入了高科技的范疇，早已不是一把扳手能闖天下的時(shí)代了，中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)符合社會(huì)需求的汽車維修人員迫在眉睫。壓力有問題也有，校企模式的出現(xiàn)和發(fā)展極大程度上緩解了學(xué)校的壓力，學(xué)校對(duì)網(wǎng)站建設(shè)公司(企業(yè))零距離的人才輸送也解決了公司(企業(yè))的一大難題，這種模式也為學(xué)生的就業(yè)指明一條道路。在未來的日子里，希望這種模式能繼續(xù)創(chuàng)新，深根發(fā)芽，為培養(yǎng)建設(shè)新型的社會(huì)主義接班人做貢獻(xiàn)。